- Vertretung einer Vielzahl an Fahrzeugmodellen, insbesondere durch eine starke Präsenz asiatischer Marken
- Das Siegerteam „In-Produkt denkt elektrisch“ absolvierte 268 Runden mit einem Tesla Model 3 LR
- Die Teams kämpften bis zur letzten Runde um einen Platz auf dem Podium
- Das Studententeam „e-competition students“ erreicht das Podium mit einem GWM ORA 03
- Mehr als ein Wettbewerb: Eine Plattform für Leidenschaft, Lernen und Innovation in der E-Mobilität
Hockenheim, 10. Februar 2024 – 15 Teams stellten sich am Wochenende vom 03. auf den 04. Februar der Herausforderung bei der fünften ADAC e-competition auf dem Hockenheimring. Mit einer Mischung aus erfahrenen Fahrern und Neulingen in der E-Mobilität, von Unternehmens- bis hin zu Privatteams, verfolgten alle Teilnehmenden dasselbe Ziel: innerhalb von 24 Stunden die maximale Anzahl an Runden auf der Grand-Prix-Strecke mit einem Elektroauto zu absolvieren. Eine Neuerung während dieser Veranstaltung war die Änderung des Zielflaggensystems, das sich an professionellen Sportrennen orientiert: Die Zielflagge wurde erst geschwenkt, nachdem das führende Team nach Ablauf der 24 Stunden die Ziellinie überquert hatte. Dies stellte einen entscheidenden Faktor für die Teamstrategie in den finalen Runden dar.
Bei der ADAC e-competition freut es uns besonders, bei jeder neuen Veranstaltung auch neue Fahrzeugmodelle im Starterfeld begrüßen zu dürfen. So feierte bei dieser e-competition der Volkswagen e-Up seine Premiere – gleich zweifach im Wettbewerb vertreten. Jedoch zeigte sich bei dieser Veranstaltung erneut, dass insbesondere die asiatischen Fahrzeugmarken eine dominierende Präsenz in allen Fahrzeugklassen der e-competition aufweisen.
Das Autohaus Ivancan GmbH startete mit zwei IONIQ 6, einen KONA Elektro von Hyundai und einen GMW ORA 03 von Great Wall Motors (GMW) in den Wettbewerb. Die Unternehmen „Denk Elektrisch” und “invenio AG” entschieden sich hingegen für ein Tesla Model 3 Long Range als Teamfahrzeug. Bei den Teams “Electrified Catwoman” und “e-competition students” wurden weitere GMW ORA 03 eingesetzt. Das Autohaus Bellemann GmbH und das Team „ADAC Europa Classic Schenna“ traten jeweils mit einem Kia Niro EV an. Ein Polestar 2 wurde von Rich Works zusammen mit dem professionellen Rennfahrer Ellis Spiezia ins Rennen geschickt, während der BMC Hockenheim e.V. mit einem KIA EV6 und das Team “e4 TESTIVAL” mit einem KIA EV9 startete.
Alle Bilder vom Event, von den Teams und Fahrzeugen finden Sie hier in unserer Galerie: https://24ecompetition.com/galerie-februar-2024/
Für eine einheitliche und professionelle Ladeinfrastruktur war dank unseres Ladepartners, der Designwerk Technologies AG, gesorgt, der alle Teams mit mobilen DC-Schnellladegeräten ausstattete.
Besucher und Teams hatten die Möglichkeit, das Event live vor Ort zu verfolgen und die Teams in ihren Boxen zu besuchen. Die Atmosphäre war geprägt von Spannung und Begeisterung für die elektrische Mobilität. Trotz Hochspannung verlief die e-competition auch diesmal wieder ohne Zwischenfälle: Alle Fahrzeuge kehrten nach dem Rennen sicher in ihre Boxen zurück. Die Teams zeigten sich während des gesamten Events äußerst professionell und respektvoll im Umgang miteinander, was zu einer positiven und harmonischen Atmosphäre beitrug.
An dieser Stelle möchten wir uns bei allen Teilnehmenden für ihre sportliche Fairness bedanken. Ein besonderes Dankeschön gilt unseren Sponsoren und Partnern Kia Deutschland GmbH, Elektroautomobil, Designwerk Technologies AG, invenio AG, emodrom event+services GmbH, JU-KNOW GmbH, Wiha Werkzeuge GmbH, follgas Energy und Gelkoh GmbH.
Ergebnisse der ADAC e-competition
Nach 23 Stunden war noch immer nicht entschieden, welches Team diesmal den Langstrecken-Wettbewerb für sich entscheiden würde. Am Ende des Wettbewerbs setzte sich das Team „In-Produkt denkt elektrisch“ mit einer Gesamtwertung von 268 Runden (entspricht 1.226 km) im Tesla Model 3 LR als Sieger durch. Platz 2 und Platz 3 entschieden sich in den letzten Minuten durch ein Kopf-an-Kopf Rennen zwischen Team „invenio Business Wilmo“, das sich ebenfalls mit einem Tesla Model 3 LR und 266 Runden den zweiten Platz sicherte, und dem Team „Electric Renegades“ auf Platz 3 mit einem Polestar 2 und ebenfalls 266 Runden.
Erwähnenswert ist, dass es das Team „EEC-Allstars by GT-Eins-LST“ mit einem Fahrzeug der Klasse A (Volkswagen e-Up!) mit 261 Runden (entspricht 1.193 km) auf Platz 4 der Gesamtwertung geschafft hat.
Auch E-Mobilitäts-Einsteiger hatten wieder eine Chance im Wettbewerb. Das von der e4 QUALIFICATION GmbH und der Frey Import Services GmbH gesponsorte Studierenden-Team „e-competition students“ durfte mit dem zur Verfügung gestellten GWM ORA 03 an den Start gehen und erreichte den 3. Platz auf dem Podium der Klasse B.
Die vollständigen Ergebnisse der e-competition finden Sie unter diesem Link: https://24ecompetition.com/ergebnisse-hhr-2024-02/ .
Mehr als ein Wettbewerb
Die Teilnehmenden sind sich einig: die e-competition dient nicht nur dem Wettbewerb gegen andere Teams, sondern stellt vor allem eine Plattform für Mobilitätsinteressierte dar, die eine gemeinsame Leidenschaft für Mobilität und Technologie teilen. Einige Teams nutzen das Event zum Team-Building, andere sehen es als eine Gelegenheit zum technischen Lernen oder als Workshop. Wieder andere sind einfach begeistert, auf dem Hockenheimring fahren zu können. Darüber hinaus bietet die e-competition eine einzigartige Gelegenheit, das Bewusstsein für nachhaltige Mobilität zu schärfen und zu zeigen, dass Elektromobilität nicht nur umweltfreundlich, sondern auch aufregend und leistungsfähig sein kann. Wir freuen uns darauf, altbekannte und neue Teams bei der nächsten e-competition zu begrüßen und gemeinsam die Zukunft der Mobilität zu gestalten.
Die nächste ADAC e-competition auf dem Hockenheimring ist bereits in Planung und findet vom 26. bis 27. Oktober 2024 im Rahmen des e4 TESTIVALs statt. Wir freuen uns auf ein weiteres elektrisierendes und spannendes Event!
